VAMMAISEN PYSÄKÖINTILUVASTA LIIKKUMISESTEISEN PYSÄKÖINTITUNNUS

 Oikeuksienvalvonta tiedottaa: Vammaisen pysäköintiluvasta liikkumisesteisen pysäköintitunnus

 

Kesäkuun alusta voimaan tulleen uuden tieliikennelain myötä vammaisen pysäköintiluvan nimi muuttui liikkumisesteisen pysäköintitunnukseksi. Vanhat vammaisen pysäköintiluvat ovat edelleen voimassa voimassaoloaikansa loppuun asti. Seuraavan kymmenen vuoden ajan asiakkailla voi siis olla käytössään joko vammaisen pysäköintilupa tai liikkumisesteisen pysäköintitunnus. Liikkumisesteisen pysäköintitunnus on henkilökohtainen ja sitä voidaan käyttää siinä ajoneuvossa, jossa luvanhaltija on itse kuljetettavana tai kuljettajana. Liikkumisesteisen pysäköintitunnus kelpaa kaikissa Euroopan unionin jäsenvaltioissa.

 

Tunnuksen myöntämisen edellytykset pysyvät samoina kuin tähänkin asti.

 

• Sairaudesta, viasta tai vammasta johtuva haitta estää henkilöä itsenäisesti kävelemästä ja tästä liikkumista vaikeuttavasta sairaudesta, viasta tai vammasta johtuva haitta kuuluu vähintään haittaluokkaan 11 (Työtapaturma- ja ammattitautilaki 459/2015, 84§).

• Jos vammaisuus aiheutuu heikentyneestä näöstä, näöntarkkuus saa olla paremmassa silmässä enintään 0,1 tai näkökyky kokonaisuudessaan arvioiden on vähintään haittaluokan 17 mukainen.

• Vaikeasti vammaisen henkilön kuljettamista varten tunnus voidaan myöntää, jos kuljetettavalla on säännöllinen tai usein toistuva kuljetustarve eikä hän selviydy kuljetuksen jälkeen ilman saattajaa.

Tunnuksen hakeminen säilyy ennallaan

 

Tunnusta haetaan Traficomin sähköisestä asiointipalvelusta https://www.traficom.fi/fi/asioi-kanssamme/liikkumisesteisen-pysakointitunnuksen-ja-verovapautuksen-hakeminen tai Traficomin palveluntuottajalta Ajovarmalta https://www.ajovarma.fi/palvelupisteet .

Pysäköintitunnuksella pysäköintiin tulee pieniä muutoksia

 

Liikkumisesteisen pysäköintitunnuksella ja vammaisen pysäköintiluvalla saa pysäköidä ajoneuvon yleisille alueille seuraavasti:

• pysäköintipaikoille, jotka on merkitty pyörätuolimerkillä

• maksullisille pysäköintipaikoille maksua suorittamatta

• alueille, joissa pysäköinti on muuten kielletty liikennemerkillä ”Pysäköinti kielletty” tai ”Pysäköintikieltoalue” 

• rajoitusta pidemmäksi ajaksi alueelle, jossa pysäköinnin enimmäisaikaa on rajoitettu

• pihakaduille sillä varauksella, ettei pysäköinnistä aiheudu huomattavaa haittaa pihakadun liikenteelle eikä muulle käyttämiselle

• pyöräkadun ajoradalla muuallekin kuin merkitylle pysäköintipaikalle, jos siitä ei aiheudu kohtuutonta haittaa.

 

Liikkumisesteisen pysäköintitunnus tai vammaisen pysäköintilupa ei välttämättä oikeuta pysäköimään yksityisen pysäköinninvalvontayrityksen valvomilla alueilla. Pysäköijän kannattaa varmistaa asia etukäteen yritykseltä tai alueen omistajalta. Yksityisiä pysäköintialueita voivat olla esimerkiksi lentokenttien ja ostoskeskusten pysäköintialueet.

 

KILOMETRIKORVAUKSET JA PÄIVÄRAHAT 2019

Vuonna 2019 kilometrikorvaus autolla on 43 senttiä, kun kyseessä on työnantajan määräämä työmatka.
Työnantajan määräyksestä mukana kulkevista henkilöistä vähennys on 3 senttiä/km/hlö.

Verotuksessa voi vähentää 750 euron jälkeisistä kodin ja työpaikan välisistä matkoista seuraavasti:
Kodin ja työpaikan välisistä matkoista saa vähennyksen sen mukaan, mitä kulkuneuvoa matkoihin on halvinta käyttää. Matkakulut voi vähentää oman auton mukaan vain tietyissä olosuhteissa.
Yleensä halvin kulkuneuvo on paikallisliikenne eli joko linja-auto tai juna.Vähennys oman auton käytön mukaan

Voit vähentää matkakulut oman auton käytön mukaan laskettuna vain, jos auton käyttöön on jokin seuraavista perusteista:

• Julkista kulkuneuvoa ei ole lainkaan käytettävissä.
• Kävelymatka on yhdensuuntaisella matkalla yhteensä vähintään 3 kilometriä. Esimerkiksi jos kävelymatkasi kotoa pysäkille on kaksi kilometriä ja matkan määränpäässä kävely pysäkiltä työpaikallesi on myös kaksi kilometriä, on kävelymatka yhdensuuntaisella matkalla yhteensä neljä kilometriä.
• Odotusaika (ei siis matkustusaika) meno-paluumatkalla on yhteensä vähintään 2 tuntia.
• Matkasi alkaa tai päättyy klo 00.00 - 05.00 välisenä aikana.
  Vähennys per kilometri on:
• oma auto 0,25 e/km
• työsuhdeauto 0,19 e/km
• moottoripyörä 0,16 e/km (0,15 e/km vuonna 2018)
• mopo 0,09 e/km
• polkupyörä 85,00 e/vuosi
  Verotuksessa vähennys vähennetään suoraan työtuloista, ei veroista.

Kotimaan Päivärahat ovat :
kokopäiväraha 42 euroa (yli 10 tuntia kestävä työmatka)
osapäiväraha 19 euroa (yli 6 tuntia kestävä työmatka)
Ateriakorvaus on 10,50. Se maksetaan silloin kun tyomatkasta ei makseta päivärahaa, mutta työntekijä joutuu ruokailemaan ruokailupaikkansa ulkopuolella.
Yömatkaraha 13 euroa. 

KULJETUSPALVELUT JATKUVAT ENNALLAAN

Forssan Hyvinvointikuntayhtymä on tiedottanut kuljetuspalveluasiakkailleen, että neuvottelut maakunnallisista kuljetuspalveluista on keskeytetty.

Hyky tiedottaa myös asiakkailleen, että myönnetyt kuljetuspalvelut jatkuvat ennallaan, eli Kanta-Hämeen taksinvälitys toimii edelleen tilattaaessa taksia. He ilmoittavat hyvissä ajoin tapahtuvista muutoksista taksintilaukseen ja kuljetuspalveluihin.

Taksilaki on muuttumassa ensi vuoden heinäkuussa.

ASUNNONMUUTOSTYÖT JA VALAISTUS

Kunnan/(sosiaalitoimen) on korvattava vaikeavammaiselle henkilölle muutostyöt, joita hän tarvitsee selviytyäksen jokapäiväisestä elämästään. Näiksi muutostöiksi katsotaan myös näkövammaisen asunnon valaistuksen muutokset.Tällöin kuntoutusohjaaja tai joku muu, tehtävän koulutettu tekee yhdessä näkövammaisen kanssa valaistussuunnitelman. Minulle tämän suunnitelman teki kuntoutusohjaaja. Valaistussuunnitelma lähetettiin sitten eteenpäin sosiaalitoimistoon.
Omassa valaistussuunnitelmassani on lisätty valoa melkein joka huoneeseen. Tärkeimpinä muutoksina itselläni pidän keittiön tiskipöydän ja apupöydän yllä olevia lisävalolistoja, sekä vaatekomeroiden yläpuolisia valolistoja. Tietenkin myös keittiön, eteisen ja wc:n lisävalaistus on hyvä apu näkemiseen.
Nämä valaistusmuutokset toteutettiin kahdessa osassa uuden tarpeen ilmaantuessa.

Tämän lisäksi taloyhtiö on laitattanut portaisiin mustat askelreunukset siihen kohtaan, missä askelma loppuu, Ne auttavat paljon portaissa kulkemisessa.

JUNALLA ITSENÄISESTI LIIKKUMINEN

Apua arkeen, kun on kyseessä täytyy hieman kertoa siitä, kuinka matkani sujui, kun päätin kerrankin matkustaa ns. julkisillä kulkuvälineillä, tässä tapauksessa junalla.
Jo viikkoa aiemmin olin etsinyt, ostanut ja tulostanut itselleni liput istumapaikkoineen intercity-junaan. Minulle heikkonäköisenä tuo lipunosto sujui melko kitkattomasti ja ongelmitta, vaikka käytinkin ensimmäistä kertaa VR:n sivustoa ja sen nettikauppaa, tässä tapauksessa apunani oli suurennusohjelma Zoomtext.
Etsin ensin oikean päivän jolloin matkustin, sitten aikatauluista tarkistin oikeat minun aikatauluuni sopivat junayhteydet. Sitten ilmeisesti nettikaupan puolella valitsin vaunun ja mieleiseni istumapaikan.
Sitten kävi nuo valintani maksamassa pankkikortillani. Ainoa negatiivinen seikka, joka tuli esiin oli se, etten saanut menopaluuta samaan lippuun, enkä siis samalla kertaa maksettavaksi. Matkaliput tulivat sähköpostiini, josta tulostin liput
Pienen paikkakunnan asemalta matkaani aloittaessani, kysyin ja varmistin ensimmäiseksi, junan saavuttua asemalle, konduktööriltä oikean vaunun, sillä joka vaunussa näkyi olevan sama penkkinumerointi.
Junan ovikin avautui ongelmitta, sillä käytössä oli todella suuret painettavat ovenavaajat.
Melkein heti junan lähdettyä konduktööri tuli tarkistamaan matkaliput.  Lippujen tarkastus tapahtui lukemalla tuo matkapuhelimien latauksissakin käytettävä koodineliö.Minulle muuten tuli tuo sama lippu paluumatkan osalta matkapuhelimestakin haettavaksi ja luettavaksi, muttei jostain syystä menomatkan.

Junan päästyä matkaan ensi kertalaista hieman huimasi tuo junan vauhti, joka ilmeisesti oli jopa 140 kilometrin luokkaa tunnissa. Täytyy tietenkin myös kertoa, että kuulutukset asemista kuuluivat selkeästi, ja poissa oli täysin tuon aiemmilta, tosin jo monen vuoden takaa tutut keikutukset ja kolkkaaminen. Vauhdista huolimatta juna kulki tasaisesti, jopa asemalle saavuttaessa.
Niin ja esteettömyys oli otettu huomioon todella hyvin suuremman kapungin asemalla. Junan ovi, kun oli samalla tasolla laiturin kanssa. Oman kotipaikkakuntani asemalla tuo esteettömyys ei aivan toteudu.
Myös itse kaupungissa kulkeminen sujui ongelmitta, sillä olin sopinut etukäteen, että minua tullaan vastaa, kun en ollut vuosikymmeniin kulkenut määränpäässäni. Sainpa samalla myös hienon katsauksen  määränpäästäni, kun liikuimme jalan, koska matkapäivälle sattui kaunis ja lämmin ilma.

Paluumatkaan lähdimmekin saattajan kanssa taksilla. Olin itse varmistanut VR:n palvelunumerosta, mistä laiturista juna lähtee. Kiitokset saattajalle ystävällisestä palvelusta.
Hieman jännitti palatessa, kuinka saan oven avattua. Mutta onneksi junassa oli muita samalle asemalle jääviä, joten en joutunut itse avaamaan junan ovea.
Kuinkahan matkani olisi onnistunut, jos minulla ei olisi ollut ketään vastassa ja neuvomassa. Taidanpa kokeilla sitäkin joskus!

KULJETUSPALVELUT

Näkövammaisella henkilöllä on subjektiivinen oikeus saada sosiaalitoimen myöntämä taksikortti, joka oikeuttaa henkilön saaman 18 yhdensuuntaista matkaa kuukaudessa omavastuun hinnalla. Omavastuun laskeminen vaihtelee kunnittain, mutta yleisemmin perusteena käytetään matkahuollon julkisen liikenteen taksoja.

Tätä etuutta hakiessasi tarvitset lääkäriltä B-todistuksen, johon on haittaprosentti ja -aste merkittynä. Toimita hakemus ja lääkäritodistus sosiaalitoimeen.

APUA ARKEEN: VAMMAISEN PYSÄKÖINTILUPA

VAMMAISEN PYSÄKÖINTILUPA

Vammaisen pysäköintiluvan haku siirtyi vuoden 2016 alusta Trafille.
Voit asioida trafin sivuilla tai jättää pysäköintilupahakemuksen Ajovarman toimipisteeseen. Vammaisen pysäköintilupa maksaa 25 euroa. Itse lupa on muuttunut niin, ettei luvan kääntöpuolella ole enää valokuvaa henkilöstä, jolle se on myönnetty. Lupa on voimassa kymmenen vuotta.
Kun sinulla on hankittuna vammaisen pysäköintilupa saat myös vapautuksen ajoneuvon käyttöverosta.

Vammaisen pysäköintilupa oikeuttaa osin poikkeamaan pysäköintirajoituksista, mutta ei anna silti vapaita käsiä pysäköintiin.
Nyrkkisääntö on helppo muistaa : Kaikki tieliikennelain erityiset pysäköintikiellot koskevat myös autoilijaa, jolle on myönnetty vammaisen pysäköintilupa.
Tieliikennelain 28 b §:n mukaan luvalla saa pysäköidä ilmaiseksi maksullisille paikoille, pysäköintialueella mahdollista aikarajoitusta pidemmäksi ajaksi, sekä alueella, missä pysäköinti on kielletty liikennemerkillä. Myös parkkialueiden invapaikat ovat luvan turvin käytössä.

Laki ei vapauta luvalla pysäköivää lain 27 §:n rajoituksista. Pysäköinti on siten kielletty jalkakäytävällä, suojatiellä, alikulkukäytävässä tai tunnelissa. Jalkakäytäville pysäköidyt autot vaikeuttavat eniten juuri vammaisten itsensä liikkumista.

Vammaisen pysäköintiluvan turvin autoa ei saa jättää 30 metriä lähemmäksi rautatien tasoristeystä, kiinteistölle johtavan ajotien kohdalle tai siten, että tie tukkeutuu.

Lupa ei myöskään oikeuta pysäköimään merkityn pysäköintipaikan viereen, siten, että ajoneuvo jää edes osittain merkityn paikan ulkopuolelle, tai yksityisalueella ilman kiinteistön omistajan tai haltijan lupaa.

KAUPASSA TIHRUSTELUA

Laitetaanpa väliin blogia tapahtuu tosielämässä. Olen tässä miettinyt kuinka hassunkurinen näky olenkaan, kun kaupasssa joudun ottamaan lasit pois päästäni, jotta nään mitä jossakin tuoteselosteessa lukee. Yritän sitten tihrustaa tekstiä pelkillä silmilläni, niin että paketti on aivan silmieni edessä, melkeinpä kiinni. Miten tämä voi olla näin?
Minulla on kaukolasit, että lukulasit erikseen, ja olen kaiketi niin laiska, ja toisaalta ei edes muista ottaa toisia laseja kauppaan. Se, että lasit ovat erikseen, johtuu putkinäöstäni. Tosin en tiedä, pystyisinkö näkemään jotakin moniteho/kaksteholaseilla, jos minulla sellaiset olisi?
Olen monta kertaa kaupasta palattuani miettinyt, kuinka monen ihmisen päivän pelastin hassunkurisella käytökselläni!?

VAMMAISEN PYSÄKÖINTILUPA

Vammaisen pysäköintiluvan haku siirtyi vuoden 2016 alusta Trafille. Pysäköintilupa hakemukset jätetään Ajovarman toimipisteeseen. Vammasien pysäköintilupa maksaa 25 euroa. Itse lupa on muuttunut niin ettei luvan kääntöpuolella ole enää valokuvaa henkilöstä, jolle se on myönnetty.
Lupa oikeuttaa osin poikkeamaan pysäköintirajoituksista, mutta ei anna silti vapaita käsiä pysäköintiin.
Nyrkkisääntö on helppo muistaa : Kaikki tieliikennelain erityiset pysäköintikiellot koskevat myös autoilijaa, jolle on myönnetty vammaisen pysäköintilupa.
Tieliikennelain 28 b §:n mukaan luvalla saa pysäköidä ilmaiseksi maksullisille paikoille, pysäköintialueella mahdollista aikarajoitusta pidemmäksi ajaksi, sekä alueella, missä pysäköinti on kielletty liikennemerkillä. Myös parkkialueiden invapaikat ovat luvan turvin käytössä.

Laki ei vapauta luvalla pysäköivää lain 27 §:n rajoituksista. Pysäköinti on siten kielletty jalkakäytävällä, suojatiellä, alikulkukäytävässä tai tunnelissa. Jalkakäytäville pysäköidyt autot vaikeuttavat eniten juuri vammaisten itsensä liikkumista.

Vammaisen pysäköintiluvan turvin autoa ei saa jättää 30 metriä lähemmäksi rautatien tasoristeystä, kiinteistölle johtavan ajotien kohdalle tai siten, että tie tukkeutuu.

Lupa ei myöskään oikeuta pysäköimään merkityn pysäköintipaikan viereen, siten, että ajoneuvo jää edes osittain merkityn paikan ulkopuolelle, tai yksityisalueella ilman kiinteistön omistajan tai haltijan  lupaa.