KARJALANPAISTI

Tässä maistuva ja syksyinen tavallaan pataruoka, johon voi lisätä muitakin kasviksia laitettavaksi uuniin muhimaan esm. lanttua porkkanoiden ja sipulin lisäksi. Vielä, kun ruoka tarvitsee monta tuntia valmistuakseen, voi sillä aikaa kun ruoka on uunissa, käyttää ajan vaikka haravoimiseen.

Tarvitset:
1 pkt 700-900 g  Karjalanpaisti lihaa(siis kuutioina)
3-4      kpl           porkkanaa 
1-2      kpl           sipulia
1          rkl           suolaa
5-10    kpl           maustepippureita
2-3      kpl           laakerinlehteä
0,5       l               vettä

Valmistus:
Laita uuni lämpiämään 175 asteeseen. Lado lihat ja kasvikset kerroksittain uunivuokaan, mausta mausteilla ja muista lisätä vesi.
Laita vuoka uuniin ja anna kypsyä ensin 175 asteessa noin puolituntia, ja sen jälkeen 150 asteessa vielä 2-3 tuntia. Välillä voit tarkkailla, ettei paistos kuivu.


(Kuvan lähde www.k-ruoka.fi)

JUNALLA ITSENÄISESTI LIIKKUMINEN

Apua arkeen, kun on kyseessä täytyy hieman kertoa siitä, kuinka matkani sujui, kun päätin kerrankin matkustaa ns. julkisillä kulkuvälineillä, tässä tapauksessa junalla.
Jo viikkoa aiemmin olin etsinyt, ostanut ja tulostanut itselleni liput istumapaikkoineen intercity-junaan. Minulle heikkonäköisenä tuo lipunosto sujui melko kitkattomasti ja ongelmitta, vaikka käytinkin ensimmäistä kertaa VR:n sivustoa ja sen nettikauppaa, tässä tapauksessa apunani oli suurennusohjelma Zoomtext.
Etsin ensin oikean päivän jolloin matkustin, sitten aikatauluista tarkistin oikeat minun aikatauluuni sopivat junayhteydet. Sitten ilmeisesti nettikaupan puolella valitsin vaunun ja mieleiseni istumapaikan.
Sitten kävi nuo valintani maksamassa pankkikortillani. Ainoa negatiivinen seikka, joka tuli esiin oli se, etten saanut menopaluuta samaan lippuun, enkä siis samalla kertaa maksettavaksi. Matkaliput tulivat sähköpostiini, josta tulostin liput
Pienen paikkakunnan asemalta matkaani aloittaessani, kysyin ja varmistin ensimmäiseksi, junan saavuttua asemalle, konduktööriltä oikean vaunun, sillä joka vaunussa näkyi olevan sama penkkinumerointi.
Junan ovikin avautui ongelmitta, sillä käytössä oli todella suuret painettavat ovenavaajat.
Melkein heti junan lähdettyä konduktööri tuli tarkistamaan matkaliput.  Lippujen tarkastus tapahtui lukemalla tuo matkapuhelimien latauksissakin käytettävä koodineliö.Minulle muuten tuli tuo sama lippu paluumatkan osalta matkapuhelimestakin haettavaksi ja luettavaksi, muttei jostain syystä menomatkan.

Junan päästyä matkaan ensi kertalaista hieman huimasi tuo junan vauhti, joka ilmeisesti oli jopa 140 kilometrin luokkaa tunnissa. Täytyy tietenkin myös kertoa, että kuulutukset asemista kuuluivat selkeästi, ja poissa oli täysin tuon aiemmilta, tosin jo monen vuoden takaa tutut keikutukset ja kolkkaaminen. Vauhdista huolimatta juna kulki tasaisesti, jopa asemalle saavuttaessa.
Niin ja esteettömyys oli otettu huomioon todella hyvin suuremman kapungin asemalla. Junan ovi, kun oli samalla tasolla laiturin kanssa. Oman kotipaikkakuntani asemalla tuo esteettömyys ei aivan toteudu.
Myös itse kaupungissa kulkeminen sujui ongelmitta, sillä olin sopinut etukäteen, että minua tullaan vastaa, kun en ollut vuosikymmeniin kulkenut määränpäässäni. Sainpa samalla myös hienon katsauksen  määränpäästäni, kun liikuimme jalan, koska matkapäivälle sattui kaunis ja lämmin ilma.

Paluumatkaan lähdimmekin saattajan kanssa taksilla. Olin itse varmistanut VR:n palvelunumerosta, mistä laiturista juna lähtee. Kiitokset saattajalle ystävällisestä palvelusta.
Hieman jännitti palatessa, kuinka saan oven avattua. Mutta onneksi junassa oli muita samalle asemalle jääviä, joten en joutunut itse avaamaan junan ovea.
Kuinkahan matkani olisi onnistunut, jos minulla ei olisi ollut ketään vastassa ja neuvomassa. Taidanpa kokeilla sitäkin joskus!